El sucesor del VW Gol se llamará Tera

Desde que Volkswagen dejó de fabricar el Gol, un sin fin de especulaciones giraron en torno a qué modelo sería su sucesor.

La marca había anticipado que podría tratarse de un SUV compacto totalmente nuevo, pero a raíz de la pandemia dio marcha atrás con ese proyecto y decidió colocar al Polo Track en su lugar, aunque de manera temporal.

Finalmente, Volkswagen retomó sus antiguos planes y confirmó cómo se llamara el modelo que reemplazará al exitoso Gol en nuestra región. Se llamará Tera y será fabricado próximamente en Brasil para salir al mercado regional en 2025.

Si bien la compañía hasta ahora sólo divulgó un teaser de su imagen frontal y parte del portón trasero donde se aprecio el nombre del modelo y algunos rasgos similares al del T-Cross, se sabe que dentro del Grupo Volkswagen ya existe un modelo que podría ser la inspiración del Tera.

Hablamos del Skoda Kylaq que acaba de presentarse en india y que comparte muchos componentes con el modelo Mercosur que será montado sobre la conocida plataforma MQB-A0, es decir, la misma base estructural que ya utilizan los Polo, T-Cross, Nivus y Virtus.

Dicho eso se estima que el Volkswagen Tera mida 4,10 metros, 2,57 m entre ejes y tenga una capacidad de carga del baúl cercana a los 446 litros.

Siguiendo la lógica regional, bajo el capó disponga del motor 170 TSI turbonaftero de tres cilindros y 116 CV, disponible tanto con caja manual y automática, siempre con tracción delantera.

¿Qué te parece este modelo que llegará para competir contra los Fiat Pulse y Renault Kardian?