Aunque un poco tarde, finalmente Yamaha lanzó en nuestro país el XMax 300 Connected, un maxi-scooter de media cilindrada que se ensambla localmente y sale a la cancha para hacerle frente a la gran oferta de modelos de origen chino en este segmento.
Equipa un motor monocilíndrico de 4 tiempos y 4 válvulas (DOHC con inyección electrónica y refrigeración líquida) de 292 cc de cilindrada, que desarrolla 27,6 CV de potencia y entrega 29 Nm de torque, combinado con una transmisión automática de tipo CVT.
El nuevoYamaha XMax 300 Connected cuenta, además, con suspensión delantera de horquilla convencional (de 110 mm de recorrido) y una trasera con mono amortiguador con regulación en precarga y 79 mm de recorrido.
También dispone de frenos ABS de doble canal, disco de freno delantero de 267 mm delante y trasero de 245 mm, en tanto que calza neumáticos de 120/70-15 delante y 140/70-14 atrás. El peso en orden de marcha de este modelo es de 183 kg y su tanque de combustible alberga hasta 13 litros.
A nivel confort equipa una doble pantalla TFT de 4.2” y LCD de 2.8” con navegación Garmin y conectividad Bluetooth para aviso de llamadas y mensajes; además de iluminación full led, sistema keyless, control de tracción desconectable, toma USB-C para carga de dispositivos, baúl para dos cascos y parabrisas regulables, entre otros elementos.
Ya se vende en la Argentina con un precio de lista de 9.900 dólares y su garantía de tres años o 36.000 kilómetros. ¿Cómo la ves?