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Ubicación del concesionario
Ubicación del vehículoFiat PilarPanamericana Km 52, Pilar, Buenos Aires (Buenos Aires)


Descripción del vehículo:

Fiat Cronos Like, motor 1.3, caja manual de 5 velocidades, luces diurnas led, llantas de 15 pulgadas, sesores de estacionamiento, conexión bluetooth, 525 litros de baul, ideal uso diario para uso comercial y familiar, el 0km mas vendido del mercado.

Fiat Cronos 1.3 Like MT


Color

Plata Bari

Año: 2024

Kilómetros: 0

Concesionario

Precio$ 19.864.000$ 17.990.000

Formularios

$ 0

Flete y alistamiento

$ 0


¿Quién querés que realice el patentamiento?


YoConcesionario

Patentamiento

$ 1.150.000

Total

$ 0



* El precio final incluye flete, formularios, patentamiento en la provincia de origen del concesionario. Si se patenta en otra provincia el concesionario podrá cobrar un adicional. No incluye proporcional de patente. El envío del vehículo se deberá acordar con el concesionario y éste podrá cobrar un adicional por el translado.



Información de la concesionaria

Concesionario verificado-Concesionario verificado


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La opinión del experto


José Luis Denari

Por
José Luis Denari



El Fierro Tiene las mismas mecánicas con distribución cadeneras del Argo: Firefly 1.3 8v de 99 cv, 130 NM sólo con caja manual de 5ta. torQ 1.8 16v de130 cv, 186 NM con la misma caja de 5ta o automática Aisin con convertidor de par y seis cambios. Diseño Hay 4 versiones: Drive, Precisión Man, Precisión At y Centenario. De esta última se hicieron 100 unidades para festejar el centenario de Fiat en Argentina. Además de contar con el máximo nivel de equipamiento disponible, ésta serie limitada cuenta con: Carrocería bi-tono Gris Silverstone & Negro Vulcano, llantas y logos oscurecidos, spoiler trasero color negro brillante a juego con el techo y los espejos retrovisores e insignias 100 años en su interior y exterior. Es sin dudas el auto más lindo del segmento en términos de estilo (descripción general). Y si bien es de producción nacional, al haber sido diseñado y concebido para ser exportado incluso a México, como Dodge, implicó un salto de calidad importante para poder competir en ese mercado. Las dimensiones de largo ancho y entre ejes son 436 cm, 172 cm y 252 cm respectivamente, por lo tanto si bien tiene plataforma de segmento B, no es un auto chico. El baúl es de 525 Litros, una medida más que suficiente para cargar de todo. En términos de estilo es mucho más complejo que un Línea, que ostentaba superficies desnudas y con superficies simples. El Cronos es lo opuesto, todo tiene alta atención al detalle y formas de una complejidad digna de un auto de un segmento superior. La versión Drive viene de serie con llantas de chapa de 15 pulgadas, la Precision suma llantas de aleación de 16 pulgadas y el Pack Premium para esta versión Precisión agrega llantas de aleación de 17 pulgadas. Interior Adentro pasa lo mismo, con una mezcla de materiales y colores muy bien ejecutada y la percepción de un auto de un nivel superior. Una grata sorpresa. El Pack Conectividad para la versión Drive agrega: central multimedia de 7 pulgadas compatible con Android Auto y Apple Carplay, sensor de estacionamiento trasero. El Pack Premium para la versión Precision agrega: display multifunción de 7 pulgadas delante del volante, climatizador automático, espejos plegables eléctricamente, acceso sin llave “Entry N’ Go”, tapizado en cuero y sensor de lluvia. El Precisión AT incluye todo esto más volante revestido en cuero, apoyabrazos delantero, sensores crepusculares y electrocrómico y espejos plegables eléctricos. Seguridad Drive: Doble airbag frontal, frenos ABS y anclajes Isofix y sensor de presión de neumáticos, cosa que festejamos. Precision: Suma control de estabilidad, control de tracción y asistencia al arranque en pendiente. Pack Premium: Suma doble airbag lateral delantero. Dinámica 1.8 E-Torq El Cronos con esta motorización es perfecto, mientras que con el Firefly 1.3 se nota un esfuerzo extra para moverlo. La diferencia entre las cajas es que la AT es más bien citadina. No es una caja como las de las marcas alemanas, por lo tanto el torque se lo termina devorando un poco. De hecho, de 0 a 100 km/h nos dio 10,1 segundos el manual y 11,2 el automático. Velocidad máxima: 190 Km/h Consumo (48L de depósito) Ruta 130 Km/h: 8,6 L/100Km Ciudad: 10,3 L/100 Km

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