Mercedes Benz GLA 200 Progressive
Buenos Aires
* Los gastos de patentamiento y formularios, en caso de no estar incluídos, serán informados por el concesionario al momento de la venta.
Caja:
Automática
Combustible:
Nafta
Motor:
1.3 L, 4 cilindros en linea
Cilindrada:
1.332 CC
Potencia:
163
Torque:
250 nm / 1.620 rpm
Capacidad de carga:
435 lts
Largo / Ancho / Alto:
4.410 mm / 1.834 mm / 1.611 mm
Confort y tecnología:
-Volante deportivo multifunción forrado en napa.
-Sensor de luces.
-Climatización automática THERMOTRONIC.
-Control de crucero TEMPOMAT y limitador de velocidad.
-Cámara de reversa 180°.
-Sistema multimedia MBUX con pantalla de 10,25" y funciones extendidas.
-Tablero de instrumentos digital 10,25".
-Ayuda activa para parquear en linea, en reversa y de frente.
Seguridad:
-Sistema de frenos Adaptive Brake con función HOLD, ayuda al arranque en pendiente, llenado anticipado, y frenos secos al conducir bajo lluvia, ABS y BAS.
-Programa electrónico de estabilidad ESP con control de dinamismo en curvas.
-Luz de freno adaptativa.
-Alerta de cansancio ATTENTION ASSIST.
-Discos de freno auto ventilados en el eje delantero y macizos en el eje trasero.
Exterior:
-Retrovisores exteriores con ajuste eléctrico y luz direccional integrada.
-KEYLESS-GO.
-Faros LED High Performance.
-Techo corredizo panorámico.
-Escape cromado de doble flujo.
Por
José Luis Denari
La segunda generación de la SUV de Mercedes-Benz para el Segmento C ha llegado, compartiendo plataforma y mecánicas con otros modelos de la marca como el Clase A, Clase B, Clase A Sedán y Clase GLB. Esta nueva GLA200, sustituye a su predecesora, ofreciendo un diseño más distintivo y moderno. Importada desde Alemania, ya se encuentra disponible en el mercado.
En términos de mecánica, la GLA200 presenta un motor 1.3 turbo de 163 CV y 250 Nm, con tracción delantera y una transmisión automática de doble embrague de siete velocidades. Por otro lado, la GLA250 cuenta con un motor 2.0 turbo de 224 CV y 350 Nm, tracción integral 4Matic y una caja automática de ocho velocidades.
Lo más destacado de esta nueva generación es su diseño diferenciado respecto al hatchback Clase A y un precio inicial más asequible en comparación con la Clase GLB. Sin embargo, uno de sus puntos débiles es que la GLA250 4Matic tiene un costo similar al de la GLB250 4Matic, que cuenta con la ventaja adicional de ofrecer tres filas de asientos, adecuados para siete pasajeros.
Fotos de exterior
Fotos de interior