Brum: comprar 0km a buen precio

Baic BJ30 4x2

GBA (Gran Buenos Aires)

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u$s 34.000

Baic BJ30 4x2


Color:


Año: 2026


Kilómetros: 0


Concesionario:Baic SVAVerificado

Preciou$s 34.000
FletesIncluído
FormulariosIncluídos
PatentamientoNo incluído


* Los gastos de patentamiento y formularios, en caso de no estar incluídos, serán informados por el concesionario al momento de la venta.



Descripción del vehículo:


-Dos motores: motor 1.5T a combustión (156cv) y el motor es eléctrico (174cv) -Caja automática DHT (dos embragues y dos conjuntos de engranajes para cambiar las marchas de manera rápida y suave)

-Control crucero adaptativo -Control de carril inteligente -Cámara 360° -Apple Car Play -Climatizador bi-zona -Butaca calefaccionada -Apertura autónoma de baúl -Doble techo panorámico corredizo



Especificaciones de Baic BJ30 4x2

Caja:
AT

Combustible:
Nafta

Motor:
1.5 Turbo Hibrido

Cilindrada:
1500 CC

Potencia:
330 CV

Torque:
550 NM

Capacidad de carga:

Largo / Ancho / Alto:
4730mm/1910mm/1790mm

Confort y tecnología:
Apertura sin llave / Keyless Llaves mando a distancia Control Antifatiga Arranque por botón Baúl eléctrico con antipinzamiento inteligente Levantavidrios SMART en caso de lluvia Limpiaparabrisas delantero con sensor de lluvia Limpiaparabrisas trasero Alza cristales eléctrico en la puerta del conductor antipinzamiento inteligente Espejo retrovisor ajuste eléctrico con calefacción y plegado automático al cerrar Espejo retrovisor con iluminación adaptativa (Auto Dimming) Sistema de audio DA (con radio digital DAB) Mando a distancia con llave (encendido de motor)

Seguridad:
Freno de estacionamiento eléctrico (EPB) Sistema de frenos ABS + EBD + BAS + EBA Asistente para atascos de tráfico (TJA) Detección de puntos ciegos (BSD) Advertencia de cambio de carril (LDW) Alerta de cambio de carril (LCA) Autohold Asistencia de crucero integrada (ICA) Asistente de mantenimiento de carril (LKA) Asistente de luces altas en carretera (HMA) Frenado automático de emergencia (AEB y AEBP) Control de crucero adaptativo inteligente (IACC) Advertencia de apertura de puerta (DOW) Asistencia de arranque en pendientes (HHC) Asistencia en autopista (HWA) Control de tracción (TCS) Control de frenado en curva (CBC) Advertencia de colisión frontal (FCW) Advertencia de colisión trasera (RCW) Control electrónico de estabilidad (ESP) Asistencia electrónica antivuelco (RMI) Alerta de tráfico cruzado / trasero y freno (RCTA - RCTB) Cámara HD panorámica 360° con cobertura de 200 metros 6 Airbags

Exterior:
Retrovisores con señal de giro Restrovisores con luz de bienvenida con logotipo Portaequipajes Faros delanteros LED Luces de guardabarros Luces diurnas led

La opinión del experto


José Luis Denari

Por
José Luis Denari



Performance

Motor 1.5 turbo de 156 CV y 235 Nm

Motor eléctrico delantero de 174 CV y 315 Nm

Potencia combinada: 330 CV – 550 Nm

Caja automática eléctrica de 2 marchas

Tracción delantera (4x2)


Plataforma

Se mantiene el mismo diseño y estructura que la versión 4x4, con una estética moderna y robusta. Pertenece al segmento C de los SUV medianos.


Motores y cajas

El sistema híbrido combina un motor 1.5 turbo con uno eléctrico delantero, logrando una potencia total de 330 CV. A diferencia del modelo 4x4, no incluye motor trasero ni tracción integral. La transmisión es una caja eléctrica de dos velocidades.


Diseño

Visualmente, es casi idéntico al BJ30 4x4. Presenta una estética agresiva y urbana, con llantas de aleación de 19”, techo panorámico corredizo y detalles cuidados. Se pierde el faro antiniebla delantero en esta versión.


Interior y equipamiento

Interior moderno y tecnológico: tablero digital de 10”, pantalla táctil de 15” con cámara 360°, climatizador bizona, tapizado de cuero, butaca del conductor eléctrica, calefaccionada y ventilada. También incluye acceso y arranque sin llave, sensor de lluvia y techo panorámico. A diferencia del 4x4, esta versión pierde el volante calefaccionado, la memoria en la butaca y el cargador inalámbrico.


Dinámica y seguridad

Ofrece seis airbags, frenado autónomo de emergencia, control de crucero adaptativo, mantenimiento de carril y visión 360°, logrando un nivel de seguridad muy completo para su segmento. Su mecánica híbrida y tracción delantera lo hacen más eficiente en ciudad, aunque pierde la capacidad off-road de su variante 4x4.

Galería de imágenes


Fotos de exterior


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Fotos de interior


Foto interior 1
Foto interior 2
Foto interior 3
Foto interior 4

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