Nissan Kait Advance CVT
Comuna 15, Ciudad Autónoma de Buenos Aires
Comuna 15, Ciudad Autónoma de Buenos Aires
Color:
Año: 2026
Kilómetros: 0
Ubicación del vehículo: Comuna 15, Ciudad Autónoma de Buenos Aires
* Los gastos de patentamiento y formularios, en caso de no estar incluídos, serán informados por el concesionario al momento de la venta.
Descripción del vehículo:
NO INCLUYE GASTOS
EN PREVENTA CUPOS LIMITADOS APROVECHA LAS OFERTAS DE FINANCIACIÓN PROMOCIONAL!!!! TE FINANCIAMOS $18.000.000 A TASA 0% EN 12 CUOTAS. (SIN GASTO DE OTORGAMIENTO) $24.000.000 A TASA 0% EN 12 CUOTAS. $24.000.000 A TASA 0% EN 24 CUOTAS.
CONSULTA OTRAS OPCIONES DE FINANCIACIÓN. La nueva Nissan Kait combina un diseño robusto, tecnologías inteligentes y mucho espacio para satisfacer todas las necesidades de tu vida.
Más de 10 años llevando la tecnología y el diseño japonés a toda la Argentina. AUTOGEN, concesionario oficial Nissan."
Caja:
Automática
Combustible:
Nafta
Motor:
1.6 L 4 cilindros en linea
Cilindrada:
1.598 CC
Potencia:
120
Torque:
149 nm / 4.000 rpm
Capacidad de carga:
432 lts
Largo / Ancho / Alto:
4.304 mm / 1.760 mm / 1.611 mm
Confort y tecnología:
Modo Sport
Asientos revestidos en tela premium
Cargador de celular inalámbrico
Consola central con apoyabrazos y portavasos
Espejo retrovisor interno eléctrico
Levantavidrios eléctricos con sistema "One Touch Down"
para el conductor
Puertos USB C trasero (2)
Tacómetro y velocímetro digital de 7"
Aire acondicionado manual
Asiento del conductor regulable en altura
Volante con regulación en altura y profundidad
Volante multifuncional
Asientos delanteros y traseros con tecnología Zero Gravity®
Llave inteligente presencial (I-Key)
Luces de conducción diurna en LED (DTRL)
Faros con regulación eléctrica en altura
Para sol con espejos
Encendido por botón Push Start
Toma de 12V en consola central
Seguridad:
Control crucero (CC)
Sensor de estacionamiento trasero
Sistema de monitoreo de presión de neumáticos (TPMS)
Sistema inteligente de arranque en pendiente (HSA)
Sistema de anclaje en asientos traseros (ISOFIX)
Control de tracción y estabilidad (VDC)
Frenos ABS con control electrónico de frenado y asistencia
de frenado (EBD+BA)
Airbags laterales y de cortina
Alarma perimetral antirrobo con inmovilizador
Alerta de cinturon de seguridad delantero y trasero
Multimedia Pioneer con display touchscreen de 9" puertos USB
tipo A y C, Bluetooth y conexión sin cable para Apple CarPlay®
y Android Auto®
Altavoces (4)
Exterior:
Rieles en techo porta equipajes
Antena estilo "shark"
Faros full LED
Luces traseras LED
Retrovisores externos eléctricos con indicador de dirección LED
Retrovisores externos color negro premium
Llantas de aleación "blade" de 17" y neumáticos 205/55 R17
Por
José Luis Denari
Motor y caja
El Kait apuesta por una fórmula ya conocida dentro de Nissan: motor naftero 1.6 aspirado de alrededor de 120 CV, combinado con una caja automática CVT y tracción delantera.
No hay innovación mecánica, y eso se nota: no es un SUV pensado para prestaciones ni manejo deportivo, sino para un uso diario tranquilo. A cambio, ofrece algo que muchos valoran en este segmento: confiabilidad, bajo mantenimiento y consumo contenido. Es un conjunto probado, simple y sin sorpresas.
Exterior
El diseño es, probablemente, lo que más cambia respecto al modelo del que deriva (el Kicks Play). Nissan le dio una identidad más moderna, con una trompa renovada, ópticas más finas y una parrilla más protagonista.
Atrás también hay cambios importantes: nuevas luces más estilizadas, portón rediseñado y detalles que buscan alinearlo con el lenguaje actual de la marca. Sin embargo, en los laterales se nota que la base es la misma, con proporciones prácticamente idénticas al modelo anterior.
En líneas generales, logra verse más actual, aunque no deja de ser una evolución más que una revolución.
Interior y confort
Puertas adentro hay mejoras, pero son más bien evolutivas. Se destaca la incorporación de un tablero digital y una pantalla multimedia de hasta 9 pulgadas, que le dan un aire más tecnológico.
El espacio interior es uno de sus puntos fuertes: con 4,30 metros de largo y buena distancia entre ejes, ofrece un habitáculo cómodo para uso familiar y un baúl de alrededor de 432 litros, bastante competitivo en el segmento.
En confort, apunta a lo práctico: buena habitabilidad, materiales correctos y equipamiento suficiente, pero sin lujos ni grandes innovaciones.
Seguridad
En este apartado cumple bien para su categoría. De serie incluye seis airbags, y suma asistencias como frenado autónomo de emergencia y cámara 360°.
En versiones más completas agrega un paquete más avanzado: control crucero adaptativo, mantenimiento de carril, alerta de punto ciego y tráfico cruzado trasero.
No lidera el segmento, pero está alineado con lo que hoy se espera en un B-SUV moderno.
Fotos de exterior
Fotos de interior